ਡਿਲੀਵਰੀ ਗਾਈਡ

ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਟੈਕਸ (UK) — ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

Uber Eats, Deliveroo, Just Eat ও বাকি: ছড়িয়ে-ছিটিয়ে আয়, লুকানো খরচ, আর মুਨਹੀਂফা শিফট শেষে মনে থাকা সংখ্যা কেন নয়।

ਲੇਖਕ: ਆਖਰੀ ਅੱਪਡੇਟ:

প্রসঙ্গ

ডেলিভারিতে কর কেন সরল লাগেਨਹੀਂ

কঠিনতা আইনে নয় — কাজের আকৃতিতে।

আপনি ডেলিভারি ড্রাইভার হলে —Uber Eats, Deliveroo ਜਾਂJust Eat-এর মতো প্ল্যাটফর্মে — বাইরে থেকে করের অংশ সরল মনে হয়। টাকা আসে, খরচ যায়, যা বাকি তা জাਨਹੀਂন।

বাস্তবে খুব কমই এত পরিষ্কার অনুভূত হয়।

কঠিনতা আইনে নয়। কাজের কাঠামোতে। ডেলিভারি অনেক ছোট লেনদেন তৈরি করে, সময়ে ছড়িয়ে, প্রায়ই একাধিক প্ল্যাটফর্মে। এটা নিজে থেকে পরিষ্কার ছবি বাਨਹੀਂYਨਹੀਂ। তাই ড্রাইভাররা উপার্জন নিয়ে যা ভাবেন তা প্রায়ই নিচে যা ঘটছে তার থেকে অনেক আলাদা হয়।

আর এখান থেকেই বেশিরভাগ সমস্যা শুরু হয়।

যদি পাশাপাশি যাত্রীও নেন (যেমনprivate hire লাইসেন্সে) তাহলে তুলਨਹੀਂ করুনUber ਡਰਾਈਵਰ ਟੈਕਸ-এর সঙ্গে — আয়ের নমুਨਹੀਂ আলাদা, যদিও করের কাঠামো মোটামুটি একইরকম।

কাঠামো

আসল পার্থক্য — পরিমাণ ও ছড়িয়ে পড়া

ডেলিভারি ট্যাক্সি রাইডের মতো নয়।

ডেলিভারির কাজ ট্যাক্সি রাইডের মতো নয়। ট্যাক্সি ড্রাইভার কম রাইড করতে পারেন, বেশি দামে। ডেলিভারি ড্রাইভার এক দিনে ডজনখানেক ডেলিভারি করতে পারেন, প্রতিটি কয়েক পাউন্ডের। সপ্তাহের মাপে অঙ্ক মোটামুটি একই মনে হতে পারে —£700, £800, কখনো বেশি — কিন্তু অঙ্ক তৈরির ধরন একেবারে আলাদা।

এটা ছড়িয়ে-ছিটিয়ে।

ছড়িয়ে পড়াਮਹੱਤਵਪੂਰਨ কারণ নিজের সংখ্যা বোঝা কত সহজ তা বদলে দেয়। আয় ছোট টুকরোয় এলে পুরো দেখা কঠিন হয়। টুকরো আলাদা অ্যাপ ও আলাদা ক্যালেন্ডার থেকে এলে ছবি আরও কম স্থিতিশীল হয়। উপার্জনের সাধারণ অনুভূতি থাকে, কিন্তু নির্ভুলতা থাকেਨਹੀਂ।

আর নির্ভুলতা ছাড়া বাকি অনুমান হয়ে যায়।

ਮੁੱਲ

ডেলিভারি ড্রাইভাররা টাকা কোথায় হারান লক্ষ্যਨਹੀਂ করেই

আলাদা করে কিছুਨਹੀਂটকীয় নয় — একসঙ্গে ফল বদলে দেয়।

বেশিরভাগ ডেলিভারি ড্রাইভার এক স্পষ্ট উপায়ে টাকা হারানਨਹੀਂ। ধীরে হারান, এমন জায়গায় যা সেই মুহূর্তেਮਹੱਤਵਪੂਰਨ মনে হয়ਨਹੀਂ।

ਬਾਲਣ

জ্বালানি প্রথম উদাহরণ। ছোট অঙ্ক দেন, প্রায়ই বেশিਨਹੀਂ ভেবে, খুব কমই কোনো নির্দিষ্ট উপার্জনের সঙ্গে জোড়েন। সময়ের সঙ্গে এটা সবচেয়ে বড় খরচের মধ্যে — কিন্তু এক সংখ্যার আকারেਨਹੀਂ আসায় কম অনুমান করা সহজ।

প্ল্যাটফর্ম কমিশন

প্ল্যাটফর্ম কমিশন একইভাবে কাজ করে। আপনি দেখেন কী পান, কিন্তু সবসময় নয় কী আগে কেটে গেছে। পার্থক্য আছে, কিন্তু সবসময় সামনে নয়।

সময়

তারপর সময়। অর্ডারের মাঝে অপেক্ষা, ডেলিভারি ছাড়া চলা, পরেরটার জন্য অবস্থান — এটা ক্লাসিক অর্থে খরচ মনে হয়ਨਹੀਂ, কিন্তু সরাসরি প্রভাব ফেলে আপনি আসলে কত উপার্জন করেন। দুই ড্রাইভার একই সাপ্তাহিক আয় বলতে পারেন এবং একেবারে আলাদা ফল রাখতে পারেন, কারণ একজন সেই অঙ্কের জন্য বেশি সময় দেন।

আলাদা করে কিছুਨਹੀਂটকীয় মনে হয়ਨਹੀਂ।
একসঙ্গে ফল বদলে দেয়।

চিন্তা

আয়ের ধোঁকা

আয় তাৎক্ষণিক। খরচ দেরিতে আসে।

এখানেই বেশিরভাগ ভুল বোঝাবুঝি শুরু হয়।

ড্রাইভার বলতে পারেন:

«এই সপ্তাহে£800 উপার্জন করেছি।»

আর সংখ্যা সত্যি — সেই অর্থে যে অ্যাকাউন্ট দিয়ে গেছে। কিন্তু এটা সেই সংখ্যা নয় যাਮਹੱਤਵਪੂਰਨ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ এই কাজের সঙ্গে জড়িত সবকিছুর পর কী বাকি। জ্বালানি, প্ল্যাটফর্মের কর্তন, সার্ভিস, ছোট খরচ যা তাৎক্ষণিক মনে হয়ਨਹੀਂ কিন্তু সময়ের সঙ্গে জমে। এগুলো যোগ করলে ছবি বদলে যায়।

সমস্যা এ নয় যে ড্রাইভাররা সেই খরচ উপেক্ষা করেন। সমস্যা এ যে সেগুলো আলাদা ভাবে বেঁচে থাকেন।

আয় তাৎক্ষণিক।
খরচ দেরিতে আসে।

শিফট শেষে টাকা দেখেন। অগ্রগতি অনুভব করেন। খরচ ছড়িয়ে থাকে। টুকরোয় আসে, প্রায়ই উপার্জনের মুহূর্ত থেকে আলাদা। তাই বাস্তবের চেয়ে ছোট লাগে।

সময়ের এই পার্থক্য এক ধোঁকা তৈরি করে।

মিশ্র অ্যাপ কাজে একই নমুਨਹੀਂ আমরা এখানে আলোচਨਹੀਂ করিਆਮਦਨੀ ਵੱਡੀ ਕਿਉਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ muਨਹੀਂF ਛੋਟਾ ਹੈ (ইংরেজি সংস্করণ)। যখন ইনভয়েসের বদলে পেমেন্টের পেছনে চলা টুল দিয়েਰੀਅਲ ਮੂਨਹੀਂফা ট্র্যাক করতে চান, দেখুনUber ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ — কাঠামো ডেলিভারি প্ল্যাটফর্মেও ভালো বসে।

TaxiManager

পেমেন্টের পর মুਨਹੀਂফা দেখুন — শুধু পেমেন্ট নয়

প্ল্যাটফর্মের আয় জড়ো করুন এবং জ্বালানি ও কমিশন পথেই লিখুন যাতে ছবি সঠিক থাকে।

Bਨਹੀਂਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

রেকর্ড

সংখ্যা ট্র্যাক করার সময় আসলে কীਮਹੱਤਵਪੂਰਨ

নিখুঁত অ্যাকাউন্টিং লাগেਨਹੀਂ — পরিষ্কার ছবি লাগে।

ডেলিভারি ড্রাইভারদের জন্য লক্ষ্য নিখুঁত রেজিস্টার বাਨਹੀਂনো নয়। লক্ষ্য ছবিরਮਹੱਤਵਪੂਰਨ অংশ সবসময় দেখা যায়।

মানে যুক্তিসঙ্গত নির্ভুলতায় তিনটি জিনিস জাਨਹੀਂ:

  • ਕੀ ਆਇਆ ਸੀ?,
  • কী গেছে,
  • ਅਤੇকী বাকি

নিচের বিস্তারিত শুধু সেই পর্যন্তਮਹੱਤਵਪੂਰਨ যতটা এই তিনটিকে সহায়তা করে। আয় প্ল্যাটফর্মে ছড়িয়ে থাকলে এক নজরে জড়ো হওয়া উচিত। খরচ ছড়িয়ে থাকলে যেভাবে আসলে আসে সেভাবে লেখা উচিত — পরে মনে পড়া সহজ হোক বলে নয়।

এটা অ্যাকাউন্টিংয়ের জ্ঞান কম এবং সময়ের বিষয় বেশি। এন্ট্রি কাজের কাছাকাছি হলে সরল থাকে। পিছিয়ে গেলে আবার জোড়া হয়ে যায় — যে বিষয়ে আমরা সতর্ক করেছিMTD ধরনের রিপোর্টিংয়ের জন্য কোন রেকর্ড লাগে (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਜਨ).

একাধিক অ্যাপের বিশৃঙ্খলার জন্য সফটওয়্যার বেছে নেওয়া সহজ হয় যখন জানেন কী দেখতে হবে — দেখুনਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ (ড্রাইভারদের চেকলিস্ট ডেলিভারিতেও স্থাਨਹੀਂন্তরযোগ্য)।Uber Eats বা একাধিক অ্যাপের কাজের কাছাকাছি পেমেন্ট ও কমিশনে প্রায়ইUber ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲੇਖਾਕਾਰੀ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ইনভয়েসভিত্তিক টুলের চেয়ে ভালো মেলে।

HMRC

ডিজিটাল রিপোর্টিংয়ে কী বদলায়

ব্যবস্থা ধরে নেয় আপਨਹੀਂর সংখ্যা আগে থেকেই বসে আছে।

রিপোর্টিং আরও গোছানো হয়ে গেলে —HMRC-এর ব্যবস্থা থেকে, যার মধ্যেMaking Tax Digital for Income Tax — পরে আবার জোড়ার জায়গা কমে।

এ জন্য নয় যে আইন হঠাৎ বেশি জটিল হয়ে যায়। বরং এ জন্য যে ধরে নেয় সংখ্যা আগে থেকেই গোছানো। এই ধারণা সহজে পূরণ হয় যখন রেকর্ড পথে থাকে। কঠিন — যখন সবকিছু শেষে থাকে।

ডেলিভারি ড্রাইভারদের জন্য এটা শুরুতে যতটা মনে হয় তার চেয়ে বেশিਮਹੱਤਵਪੂਰਨ। কাজের ছড়িয়ে পড়া আবার জোড়া অন্য অনেক স্বনিযুক্ত কাজের চেয়ে কঠিন করে। যত বেশি টুকরো, তত বেশি জায়গা যে কিছু ছুটবে, ভুল মনে থাকবে বা পরে ভুল বোঝা যাবে।

প্রসঙ্গের পরিবর্তনের সরল উপস্থাপਨਹੀਂ এখানে পাবেনUK-এ ডিজিটাল করের দিকে পরিবর্তন — ড্রাইভারদের জন্য কী মানে (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਰਜਨ).

এই পরিবর্তন বেশি কাজ করার মানে নয়।
এটাকে আগে করার মানে।

অভ্যাস

নিয়ন্ত্রণ রাখার সহজ উপায়

বছর শেষে হিরো হিসাবের প্রয়োজন কমান।

ব্যবহারিক উত্তর সরল, চারপাশের ব্যবস্থাਨਹੀਂ থাকলেও।

চূড়ান্ত হিসাব ঠিক করার বদলে আপনি তার প্রয়োজন কমান। এন্ট্রিকে কাজের কাছাকাছি আনেন। আয় এলে লেখেন। খরচ হলে লেখেন। পুরো ছবি চাপে নয়, ধীরে তৈরি হয়।

ডেলিভারি ড্রাইভারদের উপর এই পরিবর্তন প্রায়ই বেশিরভাগ অনিশ্চয়তা দূর করতে যথেষ্ট। এ জন্য নয় যে সব নিখুঁত হয়ে যায় — বরং এ জন্য যে কিছু নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকেਨਹੀਂ।

নিয়ন্ত্রণ এখান থেকেই আসে।
বেশি নিয়ম জাਨਹੀਂ থেকে নয়, যা আগে থেকেই আছে তা দেখা থেকে।

ਲਾਭ ਜਾਂUniversal Credit ਉੱਪਰਨਹੀਂਅਲ - ਮੂਆਵਨਹੀਂফার উপর নির্ভর করলে একই স্পষ্টতা সাহায্য করে — দেখুনਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲਾਭ ਅਤੇHousing Benefit

TaxiManager

TaxiManager কোথায় মেলে

ਉੱਪਰਨਹੀਂকে হিসাবরক্ষক বাਨਹੀਂনোর জন্য নয় — পরে সব আবারਨਹੀਂ জোড়াতে হয়।

TaxiManager এই ধারণার চারপাশে তৈরি।

ডেলিভারি ড্রাইভারদের হিসাবরক্ষক বাਨਹੀਂনোর জন্য নয়, বরং পরে কাজ ভরা আবার জোড়ার প্রয়োজন সরানোর জন্য। যখন আলাদা প্ল্যাটফর্মের আয় এক জায়গায় থাকে, খরচ যেভাবে আসলে আসে সেভাবে লেখা হয়, আর মুਨਹੀਂফা হিসাব ছাড়াই দেখা যায় — বাকি ব্যবস্থা সহজ হয়ে যায়।

আপনি রিপোর্টিংয়ের প্রস্তুতি করেনਨਹੀਂ।
আপনি আগে থেকেই প্রস্তুত থাকেন।

Bਨਹੀਂਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ডেলিভারি ড্রাইভারদের জন্য

ছড়িয়ে-ছিটিয়ে আয় ও আসল মুਨਹੀਂফার জন্য এক জায়গা।

কাজের সময় পেমেন্ট, জ্বালানি ও কমিশন ট্র্যাক করুন — বছর শেষের তাড়াহুড়ো ছাড়াইHMRC-ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।

Upgrading to TaxiManager V2 V2 goes live 31 Jul at app.taximanager.co.uk. Until then use app.v1.

What's changing